大厂做不好“小红书”

　　来深圳创业一年多，大厂我除了工作还是工作。

在这种情况下仍然产生水资源短缺的问题，好小红书只能说明当地的水利基础设施建设非常落后。这样就有很多人为了保证能坐上车，大厂在多个车次的waitinglist上排队。

难以单点突破全面覆盖，好小红书这是印度移动互联网不同于文化和社会大一统的中国市场的窘境。因为这些火车神出鬼没做布朗运动，大厂你完全无法预知它会停靠在哪个站台。没有现金支付打车了，好小红书所以大家只能注册印度滴滴-Ola,乖乖绑定移动支付叫车出行。

由于新币的印刷量不足加上每次换币的额度有限，大厂很多人没有机会把自已手上的现金以旧换新，大厂只能看着辛苦积累的一点财富化成废纸，深刻体会了一夜回到解放前的凄惨。好小红书快速发展的印度移动互联网市场已经孕育出了一批市值高耸的科技公司。

最后来个彩蛋：大厂一首诗歌，送给大家“恒河水啊，浪呀么浪打浪。

因为班加罗尔的交通是的7-11式拥堵(每周7天每天11小时)，好小红书所以距离的丈量已经失去了意义。而杂乱的UI界面最常见的原因，大厂就是缺少层次结构。

没有正确的反馈，好小红书就没有正确的互动。元素周围留白越多，大厂它就越容易被聚焦。

如果你的产品给人的感受更富有人性，好小红书那么用户更容易相信它。所以，大厂Twitter在这个场景下，所使用的文案是“我和您一样讨厌垃圾邮件。